TIGRA - TIGRA REVERS

Die Häckselmaschine TIGRA ist für landwirtschafliche Betriebe konzipiert worden.

Das ideale Gerät zum Mulchen von Gras und verschiedenem Gestrüpp.

Eine mehrwertige und professionelle Maschine schlechthin durch Vielfalt der Details.

Zum Beispiel die Gleitung auf verchromten Stangen bei der verschiebbaren Ausführung, die keiner Schmierung bedarf.

Oder wie die doppeltschneidigen kleinen Schlegel und das Antiverstopfungsrad, die beide Tierre Patente sind.

Letzthin können die Häckselmaschinen Mod.

TIGRA mit exklusiven “MULTIAGRESSIVEN” Rotoren ausgerüstet werden, die gegenüber der Standardausführungen eine erhöhte Anzahl von Schneidewerkzeugen aufweisen, wodurch eine bessere Gewichtsverlagerung auf  Rotor,  erhöhte Arbeitsgeschwindigkeit und ein feineres Mulchen garantiert werden können.

Die Häckselmaschine TIGRA steht zur Verfügung als Fixmaschine, mechanisch und hydraulisch verschiebbar  und reversibel, alle mit Dreipunktkupplung.

Serienmäßige Ausrüstung der Maschine: Freilaufgetriebe und selbstreinigende, auf Schlitten einstellbare Stützwalze.

SERIENAUSSTATTUNG:

  • Traktor Anhängung Kat.I

  • Ölbad-Getriebe mit Freilauf

  • Ölbad-Getriebe mit doppel Freilauf (REVERS)

  • Verstellbare Stützkufe

  • Gezackte Treibriemen

  • Rotor Lager mit doppel-schwankenden Kugeln

  • Rotor elektronisch balanciert

  • Rotor Durchmesser 127mm

  • Verstellbare Stützwalze selbstreinigend mit Erdkratzer

  • Walze Durchmesser 194mm

  • Heckklappe für Wartung abnehmbar

  • Vorschubgeschwindigkeit 45m/sec

  • Gegenschneide

  1. Präzison beim Seitenverschub

  2. Multiaggressive Rotorwelle für Obstgärten

NEUARTIGE UND PATENTIERTE ZWEISCHNEIDIGE SCHLEGEL

Hauptvorteile:

  • Doppelte Schneidefläche, sowohl horizontal als auch vertikal

  • Geringerer Luftwiderstand mit verringertem Verbrauch

  • Bessere Widerstandskraft gegen Steine dank besonderer Form am Ansatz


Die Schlegel sind auf Stahlwellen der Qualität 12.9 mit 16 mm Durchmesser montiert und am Rotor mittels Halterungen aus Bohrstahl befestigt.

MONTAGEMÖGLICHKEIT VERSCHIEDENER SCHNEIDWERKZEUGE

 

Hauptvorteile:
• Y Messer zum schnellen Schneiden und Abladen
• Y Messer und Vertikalmesser zum Zerkleinern

Die Messer sind auf einer speziellen nitrierten Buchse montiert, die ihrerseits auf der Welle sitzt, was den Verschleiß der Messer im Gegensatz zu einer Direktmontage verringert.

MONTAGEMÖGLICHKEIT VERSCHIEDENER SCHNEIDWERKZEUGE

 

Hauptvorteile:
• Y Messer zum schnellen Schneiden und Abladen
• Y Messer und Vertikalmesser zum Zerkleinern

Die Messer sind auf einer speziellen nitrierten Buchse montiert, die ihrerseits auf der Welle sitzt, was den Verschleiß der Messer im Gegensatz zu einer Direktmontage verringert.

NEUARTIGE UND PATENTIERTE ZWEISCHNEIDIGE SCHLEGEL

Hauptvorteile:

  • Doppelte Schneidefläche, sowohl horizontal als auch vertikal

  • Geringerer Luftwiderstand mit verringertem Verbrauch

  • Bessere Widerstandskraft gegen Steine dank besonderer Form am Ansatz


Die Schlegel sind auf Stahlwellen der Qualität 12.9 mit 16 mm Durchmesser montiert und am Rotor mittels Halterungen aus Bohrstahl befestigt.

NEUARTIGE UND PATENTIERTE ZWEISCHNEIDIGE SCHLEGEL

Hauptvorteile:

  • Doppelte Schneidefläche, sowohl horizontal als auch vertikal

  • Geringerer Luftwiderstand mit verringertem Verbrauch

  • Bessere Widerstandskraft gegen Steine dank besonderer Form am Ansatz


Die Schlegel sind auf Stahlwellen der Qualität 12.9 mit 16 mm Durchmesser montiert und am Rotor mittels Halterungen aus Bohrstahl befestigt.

NEUARTIGE UND PATENTIERTE ZWEISCHNEIDIGE SCHLEGEL

Hauptvorteile:

  • Doppelte Schneidefläche, sowohl horizontal als auch vertikal

  • Geringerer Luftwiderstand mit verringertem Verbrauch

  • Bessere Widerstandskraft gegen Steine dank besonderer Form am Ansatz


Die Schlegel sind auf Stahlwellen der Qualität 12.9 mit 16 mm Durchmesser montiert und am Rotor mittels Halterungen aus Bohrstahl befestigt.

DAS GETRIEBE

Das Untersetzungsgetriebe ist von COMER und läuft wie die Antriebswelle komplett in Öl.

Der Seitenantrieb erfolgt über 4 große Zahnriemen, die auf unabhängig voneinander elektronisch gewuchteten Scheiben montiert sind.

DAS GETRIEBE

Das Untersetzungsgetriebe ist von COMER und läuft wie die Antriebswelle komplett in Öl.

Der Seitenantrieb erfolgt über 4 große Zahnriemen, die auf unabhängig voneinander elektronisch gewuchteten Scheiben montiert sind.

DAS GETRIEBE

Das Untersetzungsgetriebe ist von COMER und läuft wie die Antriebswelle komplett in Öl.

Der Seitenantrieb erfolgt über 4 große Zahnriemen, die auf unabhängig voneinander elektronisch gewuchteten Scheiben montiert sind.

DAS GETRIEBE

Das Untersetzungsgetriebe ist von COMER und läuft wie die Antriebswelle komplett in Öl.

Der Seitenantrieb erfolgt über 4 große Zahnriemen, die auf unabhängig voneinander elektronisch gewuchteten Scheiben montiert sind.

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