TCL JUNIOR - TCL JUNIOR SUPER

Studiate per i lavori di manutenzione dei bordi stradali e delle rive in piccoli appezzamenti di terreno o in frutteti le trinciatrici TCL JUNIOR sono le macchine ideali per la trinciatura di erba, piccoli sarmenti e rovi.

Le macchine sono dotate delle mazzette a doppio tagliente e della ruota anti intasamento entrambi brevetti TIERRE e questo consente di affrontare anche le manutenzioni più impegnative che occasionalmente si possono presentare.

Grazie al gruppo moltiplicatore posto esternamente nella versione “SUPER” la trinciatrice può uscire totalmente dalla carreggiata del trattore risultando particolarmente adatta per le manutenzioni a bordo strada.

Le macchine sono fornite di serie di cardano, di sistema di auto livellamento al terreno, gruppo moltiplicatore a ruota libera e rullo di appoggio autopulente registrabile su slitte.

Agricolture - Manifacture

DOTAZIONE DI SERIE:

  • Attacco al trattore Cat.2

  • Trasmissione a bagno d’olio con ruota libera

  • Slitte di appoggio regolabili in altezza

  • Piedini di appoggio

  • Cuscinetti rotore a doppia sfera oscillante

  • Rotore Bilanciato elettronicamente

  • Diametro rotore 127mm

  • Rullo di appoggio con raschia rullo regolabile in altezza

  • Diametro rullo 134mm

  • Giunto cardanico

  • Protezione Carter

  • Velocità di taglio 45m/sec

MAZZE A DOPPIO TAGLIENTE INNOVATIVE E BREVETTATE

Principali vantaggi:

  • Doppia superficie di taglio, sia in orizzontale che in verticale.

  • Minore resistenza aerodinamica con riduzione dei consumi

  • Maggiore resistenza all'impatto contro pietre e corpi sassosi grazie alla particolare forma del collo


Le mazze sono montate su bullone in acciaio 12.9 di diametro 16mm e sono fissate al rotore tramite supporti in acciaio al boro.

POSSIBILITA' DI MONTARE COLTELLI IN DIVERSE CONFIGURAZIONI

Principali vantaggi:
• Coltelli a Y ideali per tagliare e scaricare velocemente
• Coltelli a Y più coltello verticale ideale per sminuzzare.


I coltelli sono montati su una boccola dedicata nitrurata a sua volta montata sul bullone e questo per ridurre notevolmente l'usura che il coltello avrebbe se fosse montato direttamente sul bullone.

SUPPORTI ROTORE E CUSCINETTI

 

I supporti laterali del rotore sono in acciaio stampato e poi lavorato in maniera da ottenere un corpo unico privo di saldature.

Sui supporti sono montati i cuscinetti a doppia sfera altamente professionale con lavorazione a labirinto che significa con doppi anelli di tenuta a doppio labbro.

SUPPORTI ROTORE E CUSCINETTI

 

I supporti laterali del rotore sono in acciaio stampato e poi lavorato in maniera da ottenere un corpo unico privo di saldature.

Sui supporti sono montati i cuscinetti a doppia sfera altamente professionale con lavorazione a labirinto che significa con doppi anelli di tenuta a doppio labbro.

SUPPORTI ROTORE E CUSCINETTI

 

I supporti laterali del rotore sono in acciaio stampato e poi lavorato in maniera da ottenere un corpo unico privo di saldature.

Sui supporti sono montati i cuscinetti a doppia sfera altamente professionale con lavorazione a labirinto che significa con doppi anelli di tenuta a doppio labbro.

SPOSTAMENTO MACCHINA

SUPPORTI ROTORE E CUSCINETTI

 

I supporti laterali del rotore sono in acciaio stampato e poi lavorato in maniera da ottenere un corpo unico privo di saldature.

Sui supporti sono montati i cuscinetti a doppia sfera altamente professionale con lavorazione a labirinto che significa con doppi anelli di tenuta a doppio labbro.

RULLO POSTERIORE

Il rullo posteriore di appoggio regolabile in altezza é di 194 mm di diametro.
Senza dubbio la dimensione più grande della sua categoria. 

Il rullo é montato su un cuscinetto a sfera oscillante a sua volta inserito in un apposito supporto in acciaio zincato.

Il tutto é facilmente regolabile grazie ai fori per la registrazione in altezza.

VERNICIATURA E PARTICOLARI ZINCATI

La verniciatura delle macchine TIERRE é a polvere epossidica.

Tutti i componenti sono verniciati in maniera indipendente prima del montaggio in forno a 180°C per 3 ore.
Questo sistema assicura la totale durata della macchina agli agenti atmosferici.

I particolari vengono quindi montati con le varie facce che toccano vernicie con vernice assicurando la durata della macchina.

I particolari zincati della macchina sono realizzati mediante bagno di zinco alla temperatura di 450°C 

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